Michele Morelli

LORENZONI, L. (2018), I principi di diritto comune nell’attività amministrativa, Napoli, Jovene, 2018;

LORENZONI, L. (2018), Accentramento o frammentazione delle competenze in materia di regolazione del trasporto ferroviario: modelli istituzionali a confronto, in MUNUS, 2018, 1;

LORENZONI L. (2017), I controlli pubblici sull’attività dei privati e l’effettività della regolazione, in Diritto pubblico, 2017, 3, 779 – 825;

LORENZONI L. (2017), La pianificazione dei controlli nel contrasto agli illeciti e alla corruzione, in M. D’ALBERTI (a cura di), Corruzione e Pubblica Amministrazione, Napoli, Jovene, 2017;

LORENZONI L. (2017), La rigenerazione urbana: il caso dell’Università di Roma Tre, in F. DI LASCIO E F. GIGLIONI (a cura di), La rigenerazione e il riuso di spazi e beni a fini di interesse generale. Un contributo al diritto delle città, Bologna, Il Mulino, 2017, 355 – 377;

LORENZONI L. (2017), Risk-based approaches towards corruption prevention, in A. CERRILLO-I-MARTÍNEZ, J. PONCE (ed. by), Preventing corruption and promoting good government and public integrity, Bruxelles, Bruylant, 2017, 111 – 121;

LORENZONI L. (2017), Permesso di costruire e distanze nelle costruzioni, in Il Quotidiano giuridico, 28 marzo 2017;

LORENZONI L. (2016), Regolazione e concorrenza nel trasporto ferroviario in Francia, in P. CHIRULLI (a cura di), Concorrenza, regolazione e tutela dei diritti nel trasporto ferroviario, Napoli, Editoriale Scientifica Italiana, 2016, 253 – 274;